Der große Akku des Kia EV6 hat einen nutzbaren Energiegehalt von 77,4 kWh. Ein DC-Ladevorgang soll...
Ladekurve – Aiways U5 (10 bis 80 Prozent)
Der Aiways U5 hat einen Akku mit einem nutzbaren Energiegehalt von 61 kWh verbaut. Ein DC...
1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane E-Tech Electric
Ganze 1.000 Kilometer mit dem Elektroauto an einem Tag? Geht, keine Frage. Und dennoch muss man es...
Ladekurve – Renault Megane E-Tech Electric (10 bis 80 Prozent)
Den Renault Megane E-Tech Electric gibt es mit zwei Akku-Größen. So kann das E-Modell mit einem...
10 Bücher über das Elektroauto bzw. die Elektromobilität
Die Elektromobilität ist heute nicht mehr wegzudenken. Einer dieser Treiber ist sicherlich der...
Ladekurve – BMW iX3 (5 bis 80 Prozent)
Der BMW iX3 hat einen Akku mit einem nutzbaren Energiegehalt von 73,8 kWh verbaut. Ein DC...
Ladekurve – VW ID.4 Pro Performance (5 bis 80 Prozent)
Der Volkswagen ID.4 Pro Performance hat einen Akku mit einem nutzbaren Energiegehalt von 77 kWh...
Ladekurve – Skoda Enyaq iV 80 (5 auf 80 Prozent)
Unter den MEB-Modellen ist der Skoda Enyaq sicherlich eines der derzeit interessantesten...
Ladekurve – Audi Q4 e-tron (5 auf 80 Prozent)
Mit dem Audi Q4 e-tron haben die Ingolstädter ein neues rein elektrisches Einstiegsmodells der...
Ladekurve – Audi e-tron GT quattro (5 auf 100 Prozent)
Der Audi e-tron GT ist derzeit das elektrische Spitzenprodukt der Marke. Die 800-Volt-Batterie...