Als einer der ersten weltweit legt ein smart electric drive ganze 100.000 Kilometer rein elektrisch zurück und dies nach nur 40 Monaten. Und, dieser fährt noch immer mit den gleichen Bremsscheiben und -backen.
Ganze 82 weitere Autobahnraststätten von Tank & Rast werden mit Schnellladestationen dank innogy für Elektroautos ausgestattet. Bereits an rund 50 Standorten kann auf die Schnellladeinfrastruktur zurückgegriffen werden.
Bereits auf dem Pariser Automobilsalon teilte Mercedes-Benz, zukünftig mit der eigenen „Sub-Marke“ EQ für die Elektromobilität unterwegs zu sein. Das erste Serienmodell der Sub-Marke soll zum Ende dieses Jahrzehnts in Bremen produziert werden.
Der Elektrotransporter kann nicht nur gut mit anpacken und transportieren. Er kann sogar als mobiles Büro der Extraklasse herhalten und dazu wurde dieser umgebaut zum Nissan e-NV200 WORKSPACe.
Mittlerweile ist der Autosalon in Paris ein paar Tage vorbei. Im letzten Jahr spielte die Elektromobilität eine untergeordnete Rolle, ganz anders dafür in 2016. Die Weichen scheinen für eine elektrische Zukunft gestellt.
Auf der eCarTec in München gab man das Projekt Ultra-E bekannt, mit dem ein Schnellladenetzwerk von 25 Schnellladesäulen mit einer Ladeleistung von 350 kW in Belgien, Deutschland, Österreich und Niederlanden entstehen soll.
Seit diesem Jahr ist der Audi Q7 e-tron quattro auf dem Markt und damit haben die Ingolstädter ihrem Premium-SUV ein weiteres Modell als Plug-in-Hybrid in das Portfolio aufgenommen. Auf der Straße wird er eher zu einer seltenen Spezies werden, nicht zuletzt auch dank seines Preises.
Der neue Toyota Prius Prime steht in den Startlöchern und ist als Plug-in-Hybrid bald erhältlich. Mehr elektrische Reichweite, größere Batterie und ein Solardach zeichnen dieses Modell aus, welches in Paris auf dem Autosalon ausgestellt war.
Das Tesla Model S gibt es pünktlich zur startenden Weihnachtszeit jetzt auch in Deutschland als Elektroauto für Kinder. Gemeinsam mit Tesla arbeitete der amerikanische Spielzeughersteller Radio Flyer an dem Miniaturformat.
Bevor Renault bei seinem Heimspiel auf dem Pariser Autosalon offiziell die neue ZOE bekannt geben konnte, landeten die ersten Informationen bereits auf dem niederländischen Presseportal.
Die beiden Automobilhersteller Peugeot und Citroen haben ihren baugleichen Elektroautos iOn und C-Zero im Modelljahr 2017 ein Update spendiert. Mehr elektrische Reichweite gibt es allerdings nicht.
Die Katze ist aus dem Sack und der Automobilhersteller Opel aus Rüsselsheim präsentiert den Opel Ampera-e der Öffentlichkeit auf dem Pariser Autosalon. In seinem Segment besitzt das Elektroauto mit 500 Kilometer elektrischer Reichweite nach NEFZ den besten Wert.
Die Bombe scheint geplatzt zu sein und Renault wird in Paris auf dem Autosalon die neue ZOE vorstellen. Theoretische Reichweite nach NEFZ liegt bei 400 Kilometer und das bei einer 41 kWh großen Batterie.