Skip to content
Saving-Volt
  • News
  • Fahr- & Testberichte
  • Mobilität
  • Ratgeber
  • Geschichte E-Mobilität
  • Highlights
    • 1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane
    • Meine Top 5 Ladestandorte in Norddeutschland (2019)
    • Besuch der Gläsernen Manufaktur
    • Camping mit dem Elektroauto
    • CL-Finale 2016 – nach Mailand
    • #RoadtoBerlin – elektrisch zum UEFA CL-Finale 2015
    • Von Nordhessen zum Nürburgring
  • Search Icon
World premiere for the fourth generation smart electric drive
Smart ED: Details und Preise zum Stadtflitzer

Smart ED: Details und Preise zum Stadtflitzer

28. Februar 2017

Mittlerweile hat Daimler alle wichtigen Details zum neuen Smart Electric Drive bekanntgegeben. Neben dem Fortwo wird erstmals auch der Forfour mit elektrischen Antrieb verfügbar sein. Ab Mitte März öffnet der Konfigurator seine Türen. 

Die Angst über die Zukunft des kleinen Elektroautos griff im Sommer 2016 um sich, als das Produktionsende des zu derzeit aktuellen Smart ED bekannt wurde. Gleichzeitig teilte Dieter Zetsche und Carlos Ghosn allerdings mit, dass die neuen Modelle Ende 2016 kommen würden.

Auf dem Pariser Autosalon feierten die neuen Smart-Modelle ihre Weltpremiere. Angekündigt wurde der Verkaufsstart dann für Frühjahr 2017 in Europa. Jetzt ist es soweit und alle wichtigen Details sind bekannt.

Ab dem 10. März können dann der Fortwo zu einem Preis ab 21.940 Euro und der Forfour zu einem Preis ab 22.600 Euro bestellt werden. Davon abziehen dürft ihr den Umweltbonus von 4.000 Euro. Damit ist das günstigste Modell bereits ab 17.940 Euro verfügbar.

Das Elektroauto verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 60 kW und wird von Renault geliefert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h und der Smart ED schafft eine Reichweite von bis zu 160 km nach NEFZ.

Mittlerweile sieht Daimler übrigens von der Batteriemiete ab, zumindest beim Smart, und die Batterie mit 17,6 kWh ist im Kaufpreis inbegriffen. Bei der Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive bleibt es jedoch bei der Batteriemiete, einen optionalen Kauf gibt es nicht. Über den Typ 2 kann mit bis zu 4,6 kW einphasig geladen werden. Optional ist ab Herbst dieses Jahres der Schnelllader mit 22 kW an Typ 2 bestellbar. Wichtig: Eine Nachrüstung ist nicht möglich, wer dies also benötigt, sollte erst bei Verfügbarkeit des Schnellladers seinen Smart ED bestellen.

Eine radarbasierte Rekuperation ist übrigens neu im Smart. Über einen Radarsensor werden Verkehrszeichen überwacht und die Rekuperationsstufe anhand der aktuellen Verkehrssituation ausgewählt. Über eine App lassen sich über das Smartphone, Tablet oder den PC Informationen und Funktionen zum Fahrzeug abrufen und steuern.

Anzeige:
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 

Ähnliche Artikel:

Brabus-Veredelungskonzept für den Mercedes-Benz EQC
Brabus-Veredelungskonzept für den Mercedes-Benz EQC
Der Mercedes-Tuner Brabus hat sich mal wieder einen Stromer vorgeknöpft. Dieses Mal wurde nicht nur ...
Video-Serie: Welche EV-Einstellungen bietet das jeweilige Elektroauto?
Video-Serie: Welche EV-Einstellungen bietet das jeweilige Elektroauto?
Welche EV-Einstellungen liefert ein Elektroauto eigentlich? Zeigt mir das Infotainment die nächste L...
Smart Electric Drive legt 200.000 Kilometer zurück
Smart Electric Drive legt 200.000 Kilometer zurück
Erst 2016 knackte der Smart Electric Drive von Moritz die Marke von 100.000 elektrisch zurückgelegte...

Post navigation

PREVIOUS
Opel Ampera-e: Weitere Details zum E-Flitzer bekannt
NEXT
Liste verfügbarer Elektroautos in Deutschland

Keine Produkte gefunden.

Anzeige:

Meine aktuellen Fahrberichte:

MG Motor MGS6 EV Fahrbericht Kia PV5 Fahrbericht Renault 5 E-Tech Electric Fahrbericht Citroën ë-C3 Fahrbericht Audi Q6 e-tron quattro Fahrbericht Volvo ES90 Fahrbericht Nissan Interstar-e Fahrbericht Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Fahrbericht Renault Scenic E-Tech Fahrbericht

Saving-Volt

Saving-Volt hat es sich zur Aufgabe gemacht, über aktuelle Themen rund um Elektromobilität, alternative Antriebstechnologien und allgemeine Energiethemen zu berichten.

Impressum
Datenschutz

Anzeige:

Daniel Bönnighausen

Bild von Daniel BönnighausenFasziniert von der Elektromobilität, liebt technologische Entwicklungen, gelernter Elektroniker, Journalist und Blogger.

Mehr über mich danielboe.de
© 2026   Saving-Volt