Kaum ein halbes Jahr ist es her, da zeigte Nissan seinen elektrischen Transporter e-NV200 als mobiles Büro. Der „Workspace“ wurde gemeinsam mit Designern des „Studio Hardie“ umgebaut. Funktioniert so ein Konzept wirklich?
Einer der großen Mythen beim Elektroauto ist die berüchtigte „Reichweitenangst“. Sie hält sich hartnäckig in den Köpfen der Gesellschaft. Zumeist ist diese Angst jedoch unberechtigt, wie sich in der Praxis zeigt.
Mittlerweile gibt es den Toyota Prius in seiner vierten Generation und ist seit fast einem Jahr auf dem Markt verfügbar. Es ist das erste Modell von Toyota, welches auf der neuen Plattform TNGA (Toyota New Global Architecture) aufbaut.
Als einer der ersten weltweit legt ein smart electric drive ganze 100.000 Kilometer rein elektrisch zurück und dies nach nur 40 Monaten. Und, dieser fährt noch immer mit den gleichen Bremsscheiben und -backen.
Seit diesem Jahr ist der Audi Q7 e-tron quattro auf dem Markt und damit haben die Ingolstädter ihrem Premium-SUV ein weiteres Modell als Plug-in-Hybrid in das Portfolio aufgenommen. Auf der Straße wird er eher zu einer seltenen Spezies werden, nicht zuletzt auch dank seines Preises.
Bereits im vergangenen Jahr ging es für mich zum Finale der Champions League von Marburg nach Berlin und fuhr dabei mit dem Nissan e-NV200 Kastenwagen quer durch Deutschland. Dabei zeigte sich bereits, wie gut man auf Campingplätzen während eines solchen Trips laden kann.
Über die Ladeinfrastruktur lassen wir uns gerne aus, dennoch wird sie bessere und alleine in Nordhessen können wir uns über 3-in-1-Schnelllader in Kirchheim und Lohfelden freuen. Im Rahmen eines Tests mit dem VW e-up! führte uns der erste Roadtrip des Jahres von Nordhessen an den Nürburgring.
Mit dem Audi A7 h-tron quattro zeigt der Automobilhersteller aus Ingolstadt bereits eine dritte alternative Antriebstechnologie. Ein Fahrzeug der Premiumklasse als Plug-in-Hybrid mit Brennstoffzellentechnologie.
Schon auf der IAA in Frankfurt bestätigte Nissan den neuen Nissan LEAF und gab erste Details bekannt. Jetzt gibt es genauere Details zum neuen Elektroauto mit der 30 kWh großen Batterie, Preisen inklusive Ausstattungslinien und Neuerungen zu NissanConnect EV, bekannt als Carwings.
Der Toyota Auris Hybrid ist ein Verkaufsschlager unter der Hybridmodellen und es verwundert daher nur wenig, dass auf der IAA aktuell das Nachfolgermodell unseres Testwagens bereits präsentiert wird. Zeit einen Rückblick auf den Test zu werfen.
Als der südkoreanische Automobilhersteller Kia davon sprach seinen Soul auch als rein elektrische Variante herauszubringen, zeigte man sich mit gewisser Spannung auf das Elektroauto. Mittlerweile gibt es den Kia Soul EV auch auf dem europäischen Markt und diejenigen die ihn fahren, erfreuen sich regelrecht über das Fahrzeug und sind positiv…
Kürzlich hatte ich den Kia Soul EV im Kurztest und konnte mir in drei Tage zumindest einen ersten Eindruck von dem Elektroauto der Koreaner verschaffen. Für etwas über 30.000 Euro ist der Soul EV zu haben und bringt dafür eine sehenswerte Vollausstattung mit.
Als der japanische Automobilhersteller im vergangenen Jahr einen Elektrovan für das Gewerbe und die Familie ankündigte, dieser im Juli auf den Markt dann kam, musste ich diesen unbedingt testen.