Skip to content
Saving-Volt
  • News
  • Fahr- & Testberichte
  • Mobilität
  • Ratgeber
  • Geschichte E-Mobilität
  • Highlights
    • 1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane
    • Meine Top 5 Ladestandorte in Norddeutschland (2019)
    • Besuch der Gläsernen Manufaktur
    • Camping mit dem Elektroauto
    • CL-Finale 2016 – nach Mailand
    • #RoadtoBerlin – elektrisch zum UEFA CL-Finale 2015
    • Von Nordhessen zum Nürburgring
  • Search Icon
Volvo und ABB mit Partnerschaft bei Schnellladung von Elektro- und Hybridbussen

Volvo und ABB mit Partnerschaft bei Schnellladung von Elektro- und Hybridbussen

24. Juli 2014

Gemeinsam wollen ABB und Volvo Buses die Entwicklung und Vermarktung von Elektro- und Hybridbussen mit auf offenen Standards basierenden Gleichstrom-Schnellladesystemen vorantreiben. ABB gab dazu offiziell in einer Pressemitteilung die Partnerschaft bekannt.

Bereits in 2015 wird ein gemeinsames Projekt in Luxemburg präsentiert werden. Im September wird Volvo einen Hybridbus auf der IAA in Hannover (Nutzfahrzeugmesse) der breiten Öffentlichkeit vorstellen. Im Vergleich zu bisherigen Dieselbussen soll dieser 75 Prozent an Kraftstoff sparen.

Die Zusammenarbeit besteht daraus, standardisierte urbane Ladesysteme (für den städtischen Verkehr) für Elektro- und Hybridbusse zu entwickeln. Busse sollen so an Haltestellen über dachmontierte Anschlusssysteme geladen werden können oder alternativ über Nacht via Kabel. Dieser Ansatz basiert auf international anerkannten Standards und ermöglicht die maximale Wiederverwendung bestehender Elektro-Mobilitätstechnologien.

volvo-7900

Entsprechend daraus gewonnene Erfahrungen werden von ABB und Volvo in die weitere Entwicklung einfließen. Dabei geht es nicht alleine um die Lademöglichkeit, sondern beispielsweise auch um Kommunikationsprotokolle für Infrastruktur oder elektrische Netze.

Der Ladestandard für Elektrobusse wird zum grössten Teil auf den globalen Standards für die Gleichstrom-Schnellladung basieren, die kürzlich für Personenkraftwagen eingeführt wurden und eine sichere Anwendung garantieren. Diese Standards tragen auch dazu bei, Investitionen anzukurbeln und das langfristige Engagement und die Verbreitung sauberer Mobilitätstechnologien zu fördern.

Der Fokus dieser Partnerschaft liegt auf der Standardisierung der automatischen Schnelllaufladung von Elektrobussen. Dies umfasst auch die Kommunikationsprotokolle zwischen der Ladeinfrastruktur und den Elektrobussen, die elektrische Schnittstelle sowie die Spezifikationen für das dachmontierte, automatische Anschlusssystem (Automatic Connection System – ACS).

Foto: Volvo

Anzeige:
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 

Ähnliche Artikel:

Macht es wie Alpitronic und baut zuverlässige Ladesäulen – ein Kommentar
Macht es wie Alpitronic und baut zuverlässige Ladesäulen – ein Kommentar
Kein anderer Ladesäulen-Hersteller prägt die Landschaft der Schnellladeinfrastruktur derzeit so star...
Ladekurve – Volvo EX30 mit 69 kWh (10 auf 80 Prozent)
Ladekurve – Volvo EX30 mit 69 kWh (10 auf 80 Prozent)
Der Volvo EX30 Twin Motor Performance ist die leistungsstärkste Variante des Kompaktmodells. Der Akk...
Lidl mit 20 Schnellladestationen für Elektroautos
Lidl mit 20 Schnellladestationen für Elektroautos
Auch der Discounter Lidl öffnet sich der Elektromobilität und so werden noch in diesem Jahr 20 Schne...

Post navigation

PREVIOUS
KW 29: Das wolltet ihr letzte Woche lesen
NEXT
KW 30: Das wolltet ihr letzte Woche lesen
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
328,99 EUR
Bei Amazon kaufen
Anzeige:

Meine aktuellen Fahrberichte:

Kia PV5 Fahrbericht Renault 5 E-Tech Electric Fahrbericht Citroën ë-C3 Fahrbericht Audi Q6 e-tron quattro Fahrbericht Volvo ES90 Fahrbericht Nissan Interstar-e Fahrbericht Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Fahrbericht Renault Scenic E-Tech Fahrbericht

Saving-Volt

Saving-Volt hat es sich zur Aufgabe gemacht, über aktuelle Themen rund um Elektromobilität, alternative Antriebstechnologien und allgemeine Energiethemen zu berichten.

Impressum
Datenschutz

Anzeige:

Daniel Bönnighausen

Bild von Daniel BönnighausenFasziniert von der Elektromobilität, liebt technologische Entwicklungen, gelernter Elektroniker, Journalist und Blogger.

Mehr über mich danielboe.de
© 2026   Saving-Volt