Den Renault Megane E-Tech Electric gibt es mit zwei Akku-Größen. So kann das E-Modell mit einem...
10 Bücher zum Elektroauto bzw. zur Elektromobilität
Die Elektromobilität ist heute nicht mehr wegzudenken. Einer dieser Treiber ist sicherlich der...
Ladekurve – BMW iX3 (5 bis 80 Prozent)
Der BMW iX3 hat einen Akku mit einem nutzbaren Energieinhalt von 73,8 kWh verbaut. Ein DC...
Ladekurve – VW ID.4 Pro Performance (5 bis 80 Prozent)
Der Volkswagen ID.4 Pro Performance hat einen Akku mit einem nutzbaren Energieinhalt von 77 kWh...
Ladekurve – Skoda Enyaq iV 80 (5 auf 80 Prozent)
Unter den MEB-Modellen ist der Skoda Enyaq sicherlich eines der derzeit interessantesten...
Ladekurve – Audi Q4 e-tron (5 auf 80 Prozent)
Mit dem Audi Q4 e-tron haben die Ingolstädter ein neues rein elektrisches Einstiegsmodells der...
Ladekurve – Audi e-tron GT quattro (5 auf 100 Prozent)
Der Audi e-tron GT ist derzeit das elektrische Spitzenprodukt der Marke. Die 800-Volt-Batterie...
Ladekurve – Volkswagen ID.3 Pure Performance 45 kWh (5 auf 100 Prozent)
Der Volkswagen ID.3 Pure Performance ist mit seinem 45 kWh großen Akku die Einstiegsvariante der ID...
VW e-Up überzeugt im Pendler-Alltag – Fazit nach über 8.500 km
Seit Oktober letzten Jahres wird der VW e-Up nahezu täglich zum Pendeln nach Hamburg eingesetzt...
Ladekurve – Opel Mokka-e (10 auf 80 Prozent)
Der Opel Mokka-e basiert auf der e-CMP und teilt sich mit vielen Stellantis-Modellen die Technik...