Skip to content
Saving-Volt
  • News
  • Fahr- & Testberichte
  • Mobilität
  • Ratgeber
  • Geschichte E-Mobilität
  • Highlights
    • 1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane
    • Meine Top 5 Ladestandorte in Norddeutschland (2019)
    • Besuch der Gläsernen Manufaktur
    • Camping mit dem Elektroauto
    • CL-Finale 2016 – nach Mailand
    • #RoadtoBerlin – elektrisch zum UEFA CL-Finale 2015
    • Von Nordhessen zum Nürburgring
  • Search Icon
renault-kangoo-ze-pick-up-elektroauto
Renault Kangoo Z.E. als Pick-up umgebaut

Renault Kangoo Z.E. als Pick-up umgebaut

9. März 2015

Der Renault Kangoo Z.E. ist jetzt als Pick-up erhältlich, der Umbau stammt aber nicht direkt von Renault, sondern wurde vom französischen Unternehmen Kollé umgesetzt. Interessenten können sich einen Kostenvoranschlag zukommen lassen.

Bei der Motorisierung gab es keine Änderungen und somit besitzt der Elektrotransporter einen Elektromotor mit 44 kW (60 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Die elektrische Reichweite liegt bei rund 170 km und bietet Platz für drei Personen.

renault-kangoo-ze-pick-up-elektroauto

Ein Dach für den Laderaum gibt es nicht mehr, die seitlichen Bordwände blieben jedoch stehen. Ausgestattet ist dieser mit einer Polyester-Schutzwanne und ermöglicht bei der elektrischen Ausführung eine Zuladung von 650 kg. Zwei Bodenabläufe und sechs Zurrösen runden das Paket ab. Optional gibt es Seitenwandaufsätze, einen Scheibenschutz für die Fahrerkabine und eine Anhängerkupplung.

Anzeige:
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 

Ähnliche Artikel:

Ladekurve – Renault Scenic E-Tech mit 87 kWh (10 auf 80 Prozent)
Ladekurve – Renault Scenic E-Tech mit 87 kWh (10 auf 80 Prozent)
Der rein elektrisch angetriebene Renault Scenic E-Tech 220 Long Range verfügt über einen Akku mit ei...
1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane E-Tech Electric
1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane E-Tech Electric
Ganze 1.000 Kilometer mit dem Elektroauto an einem Tag? Geht, keine Frage. Und dennoch muss man es i...
Ladekurve – Renault Megane E-Tech Electric (10 bis 80 Prozent)
Ladekurve – Renault Megane E-Tech Electric (10 bis 80 Prozent)
Den Renault Megane E-Tech Electric gibt es mit zwei Akku-Größen. So kann das E-Modell mit einem chem...

Post navigation

PREVIOUS
SEAT 20V20 SUV-Coupé Showcar auch als Plug-in-Hybrid
NEXT
VW Passat GTE – Hybrid in Genf ist “Car of the Year 2015”
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
328,99 EUR
Bei Amazon kaufen
Anzeige:

Meine aktuellen Fahrberichte:

Kia PV5 Fahrbericht Renault 5 E-Tech Electric Fahrbericht Citroën ë-C3 Fahrbericht Audi Q6 e-tron quattro Fahrbericht Volvo ES90 Fahrbericht Nissan Interstar-e Fahrbericht Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Fahrbericht Renault Scenic E-Tech Fahrbericht

Saving-Volt

Saving-Volt hat es sich zur Aufgabe gemacht, über aktuelle Themen rund um Elektromobilität, alternative Antriebstechnologien und allgemeine Energiethemen zu berichten.

Impressum
Datenschutz

Anzeige:

Daniel Bönnighausen

Bild von Daniel BönnighausenFasziniert von der Elektromobilität, liebt technologische Entwicklungen, gelernter Elektroniker, Journalist und Blogger.

Mehr über mich danielboe.de
© 2026   Saving-Volt