Skip to content
Saving-Volt
  • News
  • Fahr- & Testberichte
  • Mobilität
  • Ratgeber
  • Geschichte E-Mobilität
  • Highlights
    • 1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane
    • Meine Top 5 Ladestandorte in Norddeutschland (2019)
    • Besuch der Gläsernen Manufaktur
    • Camping mit dem Elektroauto
    • CL-Finale 2016 – nach Mailand
    • #RoadtoBerlin – elektrisch zum UEFA CL-Finale 2015
    • Von Nordhessen zum Nürburgring
  • Search Icon
Genf 2013: Toyota präsentiert i-Road

Genf 2013: Toyota präsentiert i-Road

21. März 2013

Mit dem innovativen Konzeptfahrzeug i-ROAD präsentiert sich Toyota in diesem Jahr auf dem Genfer Automobilsalon. Dabei soll der kompakte Wagen höchste Flexibilität versprechen – sowohl in Ballungsgebieten als auch in Städten. Zwei hintereinander sitzende Passagiere finden in dem dreirädrigen Elektroauto Platz und erleben dabei ein intuitives, sicheres und vor allem emissionsfreies Fahrerlebnis. Dabei kombiniert der Toyota i-ROAD die Vorzüge eines klassischen Autos mit der Wendigkeit eines zweirädrigen Gefährts. Deutlich komfortabler, wetterfester und sicherer als ein Motorrad oder Roller, dabei aber auch nur 2,35 m lang und 85 Zentimeter breit. So bereitet auch die Suche nach einem Parkplatz kaum sorgen. 

Foto: © Jens Stratmann – rad.ab.com
Foto: © Jens Stratmann – rad.ab.com

Bis zu vier Toyota i-ROAD sollen auf einem normalen Parkplatz parken können, der Wendekreis des Konzeptmobils liegt bei drei Metern. Die Insassen profitieren dabei trotz der Agilität wie bei einem Zweirad von der geschlossenen Fahrerkabine. Diese bietet zum einen sicheren Schutz und schützt zudem vor Wettereinflüssen wie Regen oder Schnee. Einen Helm müssen die Passagiere des i-ROAD ebenfalls nicht tragen. Außerdem bietet der Wagen mit Innenraumbeleuchtung, Audio-System und Heizung jeglichen Komfort, den man auch im normalen Auto gewohnt ist. Selbst eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung ist integriert.

K1024_automobil-salon-genf-2013-elektro-hybrid-jens-stratmann-rad-ab-com (47)
Foto: © Jens Stratmann – rad.ab.com

Der Toyota i-ROAD soll lediglich 1,45 Meter hoch sein und von Radnaben-Elektromotoren mit jeweils zwei kW an den beiden Vorderrädern angetrieben werden. Eine zügige und beinahe lautlose Beschleunigung ist somit gewährleistet, die eingebaute Batterie soll – voll aufgeladen – eine Reichweite von rund 50 Kilometern ermöglichen.

Anzeige:
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 

Ähnliche Artikel:

Toyota Prius Hybrid (2016) – kleine Ausfahrt in Paris
Toyota Prius Hybrid (2016) – kleine Ausfahrt in Paris
Mittlerweile gibt es den Toyota Prius in seiner vierten Generation und ist seit fast einem Jahr auf ...
Toyota Prius Prime – Plug-in-Hybrid mit Solardach
Toyota Prius Prime – Plug-in-Hybrid mit Solardach
Der neue Toyota Prius Prime steht in den Startlöchern und ist als Plug-in-Hybrid bald erhältlich. Me...
Toyota steigert Hybridabsatz in Deutschland deutlich
Toyota steigert Hybridabsatz in Deutschland deutlich
Der Absatz an Hybridfahrzeugen bei Toyota konnte in Deutschland deutlich gesteigert werden. Ganze 39...

Post navigation

PREVIOUS
Stromanbieter wegen Abzocke in der Kritik
NEXT
Premiere in Shanghai: Detroit Electric feiert Comeback mit E-Sportler
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
279,00 EUR
Bei Amazon kaufen
Anzeige:

Meine Fahrberichte:

Audi Q6 e-tron quattro Fahrbericht

Volvo ES90 Fahrbericht

Nissan Interstar-e Fahrbericht

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Fahrbericht

Renault Scenic E-Tech Fahrbericht

Kia EV6 Fahrbericht

Kia EV3 Fahrbericht

Neuer Volkswagen ID.4 Fahrbericht

Saving-Volt

Saving-Volt hat es sich zur Aufgabe gemacht, über aktuelle Themen rund um Elektromobilität, alternative Antriebstechnologien und allgemeine Energiethemen zu berichten.

Impressum
Datenschutz

Anzeige:

Daniel Bönnighausen

Bild von Daniel BönnighausenFasziniert von der Elektromobilität, liebt technologische Entwicklungen, gelernter Elektroniker, Journalist und Blogger.

Mehr über mich danielboe.de
© 2026   Saving-Volt