Skip to content
Saving-Volt
  • News
  • Fahr- & Testberichte
  • Mobilität
  • Ratgeber
  • Geschichte E-Mobilität
  • Highlights
    • 1.000 km an einem Tag mit dem Renault Megane
    • Meine Top 5 Ladestandorte in Norddeutschland (2019)
    • Besuch der Gläsernen Manufaktur
    • Camping mit dem Elektroauto
    • CL-Finale 2016 – nach Mailand
    • #RoadtoBerlin – elektrisch zum UEFA CL-Finale 2015
    • Von Nordhessen zum Nürburgring
  • Search Icon
Der neue e-Crafter von Volkswagen Nutzfahrzeuge
Volkswagen zeigt e-Crafter auf der IAA 2016

Volkswagen zeigt e-Crafter auf der IAA 2016

22. September 2016

Ein Highlight der IAA Nutzfahrzeuge 2016 in Hannover dürfte sicher der e-Crafter von Volkswagen sein. Denn der Crafter feiert als rein elektrischer Transporter seine Weltpremiere.

Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert den e-Crafter zwar noch als Studie, weit entfernt ist diese jedoch nicht mehr von einer Serienproduktion. Schon im kommenden Jahr wird der erste e-Crafter in „Kundenhand“ sein, so teilt es VW mit.

Der Elektromotor bringt eine Leistung von 100 kW mit und sorgt für den Vortrieb der Studie, welche ein zulässiges Gesamtgewicht von 4,25 Tonnen ermöglicht. Die maximale Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h, weshalb sich dieses Fahrzeug vor allem für den innerstädtischen Transport eignet. Ganze 43 kWh an Kapazität besitzt das Batteriepaket und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 200 km. Innerhalb von 45 Minuten lässt sich das Fahrzeug wieder auf 80 Prozent aufladen.

Das Fahrzeugkonzept des e-Crafter berücksichtigt bereits kommende Batterieentwicklungen, mit denen frei konfigurierbare Reichweiten bis zu 400 Kilometern möglich werden – je nach Kundenbedarf und Anforderungsprofil.

Der neue e-Crafter von Volkswagen Nutzfahrzeuge

Für das Gewerbe sind natürlich auch weitere Daten besonders interessant. Das Ladevolumen beträgt 11,3 Kubikmeter und besitzt eine maximale Laderaumhöhe von 1,96 Meter. Bei der maximalen Zuladung sind 1.709 kg möglich. Der Laderaum ist bereits für die Anforderung von morgen, denen sich insbesondere die KEP-Branche stellen muss, entsprechend ausgerüstet. Die Elemente Ladeboden mit ProSafe Ladungsicherungssystem, Flex-Rack-Einrichtung und Regalsystem “Globelyst” stammen vom Ausbau-Spezialisten Sortimo.

Anzeige:
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 

Ähnliche Artikel:

Ladekurve –  Volkswagen ID.7 Pro S mit 86 kWh (10 auf 80 Prozent)
Ladekurve – Volkswagen ID.7 Pro S mit 86 kWh (10 auf 80 Prozent)
Der VW ID.7 Pro S verfügt über einen Akku mit einem nutzbaren Energieinhalt von 86 kWh. Mit einer DC...
Ladekurve – Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION (10 auf 80 Prozent)
Ladekurve – Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION (10 auf 80 Prozent)
Der Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION hat einen Akku mit einem nutzbaren Energieinhalt von 77 kWh verbaut....
Ladekurve – Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (10 auf 80 Prozent)
Ladekurve – Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (10 auf 80 Prozent)
Der Volkswagen ID3. Pro S ist derzeit die reichweitenstärkste Variante des Kompaktmodells. Der Akku ...

Post navigation

PREVIOUS
Wegweiser für Elektromobilität zur IAA Nutzfahrzeuge 2016
NEXT
Paris: smart electric drive – alle Modelle rein elektrisch
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
Zendure 800W Balkonkraftwerk - Balkonkraftwerk 800W komplett Steckdose - neuester SolarFlow 800 800W Mikro Wechselrichter - Solaranlage Komplettset - 430W x2 bifaziale Solarmodule inkl. Zubehör SF800+430W*2
328,99 EUR
Bei Amazon kaufen
Anzeige:

Meine aktuellen Fahrberichte:

Kia PV5 Fahrbericht Renault 5 E-Tech Electric Fahrbericht Citroën ë-C3 Fahrbericht Audi Q6 e-tron quattro Fahrbericht Volvo ES90 Fahrbericht Nissan Interstar-e Fahrbericht Volkswagen ID.7 Tourer Pro S Fahrbericht Renault Scenic E-Tech Fahrbericht

Saving-Volt

Saving-Volt hat es sich zur Aufgabe gemacht, über aktuelle Themen rund um Elektromobilität, alternative Antriebstechnologien und allgemeine Energiethemen zu berichten.

Impressum
Datenschutz

Anzeige:

Daniel Bönnighausen

Bild von Daniel BönnighausenFasziniert von der Elektromobilität, liebt technologische Entwicklungen, gelernter Elektroniker, Journalist und Blogger.

Mehr über mich danielboe.de
© 2026   Saving-Volt