Porsche Panamera als Elektroauto durch Kreisel
Auf der diesjährigen Automesse in Salzburg zeigte sich mit dem Porsche Panamera 4S als Elektroauto eine Weltpremiere. Dieser stammt nicht direkt von Porsche, sondern ein konventioneller Panamera 4S wurde von der Kreisel Electric GmbH zum Elektroauto umgebaut.
Das Fahrzeug bringt eine Leistung von ganzen 360 kW (489 PS) mit und soll eine Reichweite von bis zu 450 km besitzen. Hierfür sorgt ein Akku mit ganzen 90 kWh. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 300 km/h. Innerhalb von 4,5 Stunden kann die Batterie mit einem 22 kW-Schnellladegerät geladen werden. Eine DC-Schnellladung gibt es bisher noch nicht, das Fahrzeug wird aber entsprechend dafür vorbereitet.
Getüftelt wurde an diesem Prototyp bereits seit vergangenen Jahr, wo Kreisel im Oktober in ihrem Blog über den Umbau des Porsche Panamera 4S berichtete. Jetzt zeigte sich auf der Automesse in Salzburg das fertig Gefährt und der Elektroautor konnte sich vor Ort einen eigenen Eindruck davon machen.
Vor allem sei die Herausforderung gewesen, die Allrandtechnik beizubehalten und dies ohne Leistungsverlust. Man kombinierte das 7-Gang-Automatikgetriebe mit dem Elektromotor. Einen Unterschied erkennt man von außen und innen nicht mehr zum Ausgangsmodell. Selbst bei der Instrumententafel behielt Kreisel die Originale bei.
Ja, es geht und deutsche Autohersteller könnten sich daran sicher ein Beispiel nehmen. Allerdings dürfen wir bei diesen ganzen Reichweiten und Größen der Batterien nie vergessen, dass diese irgendwo untergebracht werden müssen. Das Fahrzeug besitzt am Ende ein entsprechendes Gewicht und vom Ladevolumen dürfen wir uns fast verabschieden. Irgendwo muss es ja einen Haken geben. Dennoch wird deutlich, wer auf das Ladevolumen verzichten mag, der kann ein Fahrzeug als Umbau mit Elektromotor bekommen.
Quelle: ecomento.tv
Foto: Kreisel Electric GmbH
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